Со промената на конкурентната цена, цената на новите и половните автомобили во Кина постепено се поврзува со меѓународниот пазар, особено цената на половните автомобили станува се поевтина и поевтина.Се разбира, многу автомобили на пазарот на половни автомобили се продаваат по две години возење.Проблемот со квалитетот е доверлив.Квалитетот на кинеските автомобили се подобрува, а многу земји во развој можеби претпочитаат евтини, користени кинески автомобили.
Не се само автомобили.Во последните три децении, перформансите на трошоците на кинеските производи се подобруваат, а голем број различни производи почнаа да се појавуваат на глобалниот пазар, при што вкупната цена паѓа.
Значи, кои се придобивките од користените автомобили во Кина?
1. Како прво, има многу опции.Слично на тоа, буџетската цена на новиот автомобил може да купи модели од различни серии и конфигурации на автомобили, кои имаат повисок сооднос на трошоците и перформансите и повисока стапка на одржување од онаа на новиот автомобил.
2. Економичен е и помала загуба.Можете да купите автомобил од ист стил за половина или дури и помалку од нов автомобил.
3. Висока стапка на хеџинг.Потрошувачите можат да заштедат многу пари на данокот за купување возила со купување на половни автомобили, а нема загуба при препродажба.
4. Деловите се добро усогласени.Општо користените автомобили се модели две години подоцна.Индустријата за автосервис за делови, убавина, одржување и други делови од автомобилот беше здрава и зрела, а има многу автоделови.Сопствениците на автомобили генерално не треба да брзаат за да купат автоделови.
Пазарот на користени автомобили во Кина
Поради овие предности, користениот автомобил може да биде економичен и да стане сопственик на автомобил.Нема разлика во користењето на перформансите помеѓу користениот автомобил и новиот автомобил, па така половниот автомобил постепено стана дел од изборот на луѓето.Наскоро, пазарот на половни автомобили што го извезува Кина ќе биде позрел и стандардизиран.
Се разбира, пред да ги извеземе сите кинески половни автомобили, треба да го направиме следново:
1. Контрола на квалитет.Откривање на врската за примање возила, со исклучок на возила за сообраќајни незгоди, возила за прилагодување на броилата и нелегални возила.Подготовка на возилото и исправка на приспособливост;откривање на извоз;информации за возилото експресно.
2. Изградба на платформа.Онлајн и офлајн аукција или платформа за тргување;платформа за извозна услуга;Платформа за техничка поддршка за снабдување и одржување на додатоци.
3. Истражување на пазарот и правото.Странски пазар на користени автомобили;регулативи за увоз во странство;избор на странски увозници.
4. Контрола на ризик.Ризик од залихи;политички и политички ризик од земјата увозник;ризик од девизен курс и порамнување.
Сите извезени половни автомобили во Кина не треба да излегуваат надвор, но исто така треба да изградиме систем за поддршка на снабдување со резервни делови, постпродажна услуга итн. Треба да воспоставиме здрав извозен оперативен систем, да направиме добри подготовки и да извезуваме приземна основа.
Ќе воспоставиме десет главни системи за управување со извозни бизниси: систем за собирање на домашни возила, систем за следење и евалуација;систем за сервисирање, систем за платформа за тргување за е-трговија;прекуокеански продажен систем, складирање и логистички систем;систем за финансиски услуги, систем за снабдување со автоделови;прекуокеански пост-продажен систем, систем за следливост.
Кина извезува користени автомобили
На 17 јули 2019 година, првиот бизнис за извоз на користени автомобили во Кина заплови во пристаништето Нанша, Гуангжу, означувајќи нова пресвртница за кинеската автомобилска индустрија, со важно историско значење.
Кинескиот извоз на половни автомобили штотуку започна, но како и облеката и другите производи, со поддршка на политиките, Кина постепено ќе ги достигне постојните земји за извоз на половни автомобили и на крајот ќе стане најголемата земја за извоз на користени автомобили во светот.Со постепеното стандардизирање на пазарот, има повеќе политики и директни канали за индустријата за користени автомобили во Кина.Во иднина, индустријата за користени автомобили ќе стане најжешката индустрија.
Време на објавување: 28.06.2021