hdbg

Пред една година користените автомобили беа поскапи од новите

Купувачите на автомобили стануваат се понетрпеливи поради доцнењето на испораката на новите мотори.Тие плаќаат повеќе за некои користени модели кои се во употреба една година отколку за модели нарачани директно од фабриката.
Во последните месеци, имаше невиден пораст на употребната вредност.Ова се должи на континуираниот недостиг на компјутерски чипови што го ограничи производството на нови автомобили и значително го одложи распоредот за испорака на некои од најновите модели.
Просечната цена на половните автомобили е на невидено високо ниво, само во септември порасна за повеќе од една петтина.
Ексклузивните податоци обезбедени од експертот за вреднување на автомобили cap hpi покажуваат кои модели стари 12 месеци моментално се најбарани, а возачите се подготвени да платат 20% повисока од „цената на списокот“ за автомобил што поминал 10.000 милји.
Плаќање премија за користени автомобили: Просечната вредност на користените мотори наведени на Auto Trader минатиот месец се зголеми од 13.829 фунти во септември 2020 година на 16.067 фунти, што претставува зголемување од 21,4%.Ова значи дека некои половни модели сега се поскапи од новите…
Auto Trader, најголемата платформа за продажба на користени автомобили во Соединетите држави, рече дека вредноста на користените автомобили се зголемува 18 последователни месеци - во основа од пандемијата.
Бидејќи избувнувањето на „Ковид-19“ ги принуди фабриките за автомобили да се затворат најмалку шест недели од март 2020 година - и последователните недостиг на компјутерски чипови - нарачките се зголемија, а распоредот за испорака е продолжен на повеќе од 12 месеци во некои случаи.
Просечната вредност на користените автомобили наведени на Auto Trader минатиот месец се зголеми од 13.829 GBP во септември 2020 година на 16.067 GBP, што е годишна стапка на раст од 21,4%.Ова значи дека некои половни модели сега се поскапи од цените на новите модели.
Cap hpi ја следи продажбата на користени автомобили и обезбедува информации за вреднување на возилата на возачите.Тој обезбедува „Ова е пари“ со информации за тоа кои години на употреба автомобилите моментално се менуваат по цена повисока од нивната просечна цена на списокот.
На врвот на листата е претходната генерација на Dacia Sandero, која беше заменета со нова верзија претходно оваа година.
Просечната цена на нов автомобил - и залихи - е 9.773 фунти, додека просечната цена на користен автомобил што минува 10.000 милји на часовникот е 11.673 фунти - премија од 19,4%.
Слична ситуација има и сосема новото Sandero.Cap hpi рече дека употребната вредност на шестмесечната верзија била 12.908 фунти, додека просечната цена на нарачаниот нов примерок била само 11.843 фунти.
Тоа значи дека купувачите во моментов се подготвени да платат приближно иста цена за претходната генерација на Sandero пред една година, бидејќи тие се најнови примероци, едноставно поради долгото време на чекање.
Ова е стандард и на теренецот Duster кој се користи веќе една година.Во споредба со новата директива за цени, цената на половниот автомобил е повисока за околу 1.000 фунти, а веќе има извозено 10.000 милји.
Просечната цена на појдовниот супермини Sandero на Dacia што се уште е на залиха е 9.773 фунти, додека просечната цена на половниот примерок со 10.000 милји на часовникот е 11.673 фунти - премија од 19,4%.
Сосема новиот Sandero (на сликата лево) има слична ситуација.Половната вредност на шестмесечната верзија е 12.908 фунти, додека просечната цена на нарачаниот нов примерок е само 11.843 фунти.Половната премија е исто така норма за теренецот Duster (на сликата на десната страна) што се користи една година.Половната цена е за околу 1.000 фунти повисока од новата цена и е извозена 10.000 милји.
Дерен Мартин, шеф на вреднување во cap hpi, ни рече: „Во последните недели, вредноста на сè се зголеми.
„Ова се должи на силната побарувачка и ограничената понуда на нови автомобили, што предизвика проблеми со половните автомобили бидејќи старите модели не можат да влезат на пазарот и да добијат размена на делови и сообраќај“.
„Најизненадувачки е што вредноста на мејнстрим автомобилите со стандардни мочуришта расте, иако не мора сите да се на списокот.Но, Сандеро и Дастер се исклучок.
Други примери каде главните модели беа поскапи од новите модели пред една година се дизел Range Rover Evoque и горивото Land Rover Defender и Discovery Sport.
Ова е врз основа на потврдата на Land Rover дека некои од неговите нови модели сега ќе треба да чекаат повеќе од една година на листата на чекање.
Јагуар Ленд Ровер на почетокот на годинава соопшти дека поради недостиг на полупроводнички чипови, времето на чекање за некои од неговите модели надмина една година.Ова ја прави просечната употребна вредност на дизелот Range Rover Evoque (лево) и Land Rover Defender (десно) пред една година повисока од новата цена на списокот за 3.000 фунти.
Половната вредност на Minis Coopers со 10.000 милји на часовникот е за 6% повисока од новата продажна цена на моделот.Едногодишното половно Cooper S (на сликата) е исто така за 3,7% повисоко од цената
Други примери на мејнстрим мотори на табелата се Mercedes CLA Coupe, Mini Cooper, Volvo XC40, MG ZS и Ford Puma.
Останатите 25 автомобили наведени според капа hpi се продаваат по поволна премија како „идеални модели“, за кои понекогаш може да биде потребна поголема вредност поради малиот обем на производство и ексклузивност.
На пример, просечната цена на новиот спортски автомобил Porsche 718 Spyder е 86.250 фунти, додека новиот модел е 74.850 фунти.Слична е ситуацијата и со компактниот теренец Macan, каде половните автомобили во моментов се поскапи за околу 14% од новите.
Мартин ни кажа дека аспирантите модели како Porsche, Ford Mustang и Lamborghini Urus постојат веќе една година, и тие „обично се зголемуваат“ околу цените на новите автомобили.
Истото важи и за Toyota GR Yaris, популарен хечбек инспириран од јапонскиот бренд на рели трки, кој е релативно ограничен по број и пофален од критичарите ширум светот за неговите неверојатни перформанси.Спортските автомобили GT86 исто така се во пораст, иако тоа е затоа што овој модел од првата генерација е прекинат и ќе биде заменет со нова верзија.
Калифорнија на Фолксваген е уште едно возило со исклучително силна резидуална вредност во историјата и има огромна побарувачка за скапи половни возила во кампер - особено во последниве месеци, бидејќи Ковид-19 влијаеше на големиот одмор во ОК просперитет.
Cap hpi рече дека, како и Macan на сликата, Porsche обично добро ја одржуваат својата вредност, иако сепак ретко се случува цената на половните автомобили да биде повисока од цената на новите автомобили.
Сакате Porsche 718 Spyder?Ако не сте спремни да чекате нови примероци со просечна цена од 74.850 фунти да пристигнат во рок од неколку месеци, ќе мора да платите премија од 11.400 фунти за да ги добиете денешните половни примероци - а просечната цена е покриена со 10.000 милји.
Во списокот со високи цени на автомобили стари 25 години на новите модели, само два електрични модели имаат карактеристики: Tesla Model X и Porsche Taycan.
И двата се „идеални“ автомобили со помала моќност, како што е опишано со капа hpi, што значи дека премиите за втора рака често се почести.
Како што се повеќе возачи размислуваат да се префрлат на електрични возила, зошто повеќе автомобили со батерии немаат повисока цена на користени од новите?
„Дел од причината е што нивните цени имаат тенденција да бидат високи, па затоа е тешко да се надминат овие цени“, ни рече Дерен Мартин.
„Половните електрични возила се веќе многу скапи, па затоа е тешко да се зголеми нивната вредност.Кога ќе ги споредите со еквивалентите на бензин и дизел, првото е повредно.
Експертите од Cap hpi рекоа дека вредноста на половните автомобили за електрични возила е веќе толку висока, бидејќи сè уште има поголема побарувачка за нови електрични возила отколку користени автомобили, а купувачите се повеќе подготвени да чекаат за испорака.Со други зборови, просечната вредност на Tesla Model X пред една година беше 9,6% - околу 9.000 фунти - повисока од новата цена на списокот
Единствениот друг електричен модел на листата на 25 највисоки премиум автомобили користени во примерот на Porsche Taycan
„Кога цената на користен автомобил е повисока од онаа на нов автомобил, таа е речиси неодржлива.Меѓутоа, ако не можете да купите нов автомобил, тој може да трае подолго отколку што предвидуваат повеќето експерти.
Г-дин Мартин додаде дека пазарот на втора рака може да се стабилизира пред да почне да опаѓа, иако тоа можеби нема да се случи некое време: „Сегашниот недостиг на полупроводнички чипови нема знаци на крај и мислиме дека ќе продолжи до втората половина. на следната година.нормално.
„Тоа значи дека бројот на автомобили кои влегуваат на пазарот многу ќе се намали, а оваа појава на поголема вредност на половните автомобили ќе продолжи.
„И дури и ако побарувачката падне, не мислиме дека ќе има доволно понуда за брзо да се смени наглиот пораст на цените на половните производи“.
Просечно 362.000 половни автомобили беа наведени за продажба на Auto Trader секој ден минатиот месец.За споредба, просечниот број на луѓе пред една година беше 381.000, што е намалување за 5%.
Ричард Вокер, директор за податоци и увид за веб-страницата за продажба на автомобили, рече: „Недостигот на нови и користени автомобили доведе до нагло зголемување на цените на половните автомобили, а сегашното зголемување е повеќе од 20%.
„Од површината, ова зголемување на цената може да се смета како недостаток за купувачите на автомобили кои се принудени да трошат повеќе за следниот автомобил.Меѓутоа, слично на движењето, ако имате автомобил за продажба, без разлика дали е приватен или како деловна размена, тој исто така ќе се зголеми пропорционално, што ќе помогне да се балансира растот.
Некои врски во оваа статија може да бидат придружни врски.Ако кликнете на нив, може да заработиме мала провизија.Ова ни помага да го финансираме This Is Money и да го направиме бесплатно за користење.Ние не пишуваме статии за да промовираме производи.Не дозволуваме ниту еден комерцијален однос да влијае на нашата уредувачка независност.
Ставовите изразени во горната содржина се ставови на нашите корисници и не мора да ги одразуваат ставовите на MailOnline.


Време на објавување: ноември-04-2021 година