hdbg

Хонда Сити

Хонда Сити

Краток опис:

Хонда е позната по тоа што го оптоварува градот со луксузни карактеристики и многу конкуренти би одговарале на тоа.Новиот City е оптоварен со карактеристики како што се подвижниот покрив, задните AC отвори, камерата за рикверц, контролата на климата со допир на таткото и влезот и излезот без клуч. Оценките за километражата со сертификат ARAI се најдобри во сегментот за Honda City, било да е бензинец или Дизел единици. Еден од другите аспекти на складирање е просторот за багажник, Honda City може да се пофали со 510 литри, ова дава доволно причина за патување со голем и тежок багаж. Контролите и менувачот се најмазните што ве тера да возите во град условува задоволство без многу напор. Honda нуди практична дизелска единица, брз бензин и удобен CVT, што ве расипува во однос на изборот.Исто така, просторот во кабината и многуте практични и разумни допири во седанот го прават вашиот живот поудобен.


Детали за производот

Ознаки на производи

Спецификација

Бренд Модел Тип Подтип VIN година Километражата (КМ) Големина на моторот Моќност (kw) Преносливост
Хонда Градот Седан Компактен LHGGM2533D2052515 2013/12/1 90000 1,5 л MT
Тип на гориво Боја Стандард за емисија Димензија Режим на моторот Врата Капацитет за седење Управување Тип на внес Возење
Бензин бело Кина В 4450/1695/1477 L15B2 4 5 LHD Природна аспирација Преден мотор
Хонда Сити (6)
Хонда Сити (5)
Хонда Сити (2)

Сите аспекти на потрошувачката на гориво и просторот за моќност се доста задоволителни.Најзадоволувачка работа е просторот.Honda MM прави добра работа со концептот, без разлика дали се работи за преден и заден простор или простор за складирање.Има и мотори.Технологијата на моторот на Honda е загарантирана.Ова е исто така важна причина зошто го избираме Фенгфан.Изглед: Изгледот на Фенгфан на ЛП многу му се допаѓа.Тоа е доста модерно.Барем изгледа подобро од стариот и е погоден за млади.Страничното тело изгледа релативно витко, а антената со перки од ајкула изгледа способна.Внатрешност: Ја купив црната внатрешност, која ми дава поспортски и поличен шмек.Внатрешноста не е задоволна бидејќи седиштата се од фланелен.Претпочитам кожни седишта или седишта од ткаенина слични на Binzhi.Но, целокупната изработка е добра, практична и издржлива, а автомобил по оваа цена нема да бара премногу.Таблата со инструменти е прилично убав, а бојата се менува со потрошувачката на гориво за време на возењето.Простор: Просторот за складирање на Фенгфан во моментов е сè уште доволен.Возачкото седиште и вратата на копилотот можат да држат чадори и мобилни телефони.Релативно голема и практична е и кутијата за ракавици на копилотот, а во неа често се ставаат разни документи.Задниот ред е пошарен во просторот за возење, предниот и задниот простор е многу широк, LP е мал и нема притисок да седнете и да ги прекрстите нозете.Има многу простор и во задниот простор.Не е проблем да се стават четири куфери.Нема притисок за голем и мал багаж плус сувенири.Конфигурација: Оваа конфигурација се смета за највисоко ниво по оваа цена;Моќност: Во ред е да се стартува, а забрзувањето со D-брзина е релативно просечно.Во брзината S, забрзувањето ќе биде многу побрзо, но во исто време моторот се врти побрзо, бучавата од моторот ќе биде поочигледна.Моторот Earth Dream е усогласен со CVT менувач без чекори, со мазна моќност и без очигледни фрустрации.Ракување: воланот на Фенгфан е прилично лесен и лесен за ракување.Ова е една од почетните појдовни точки за избор на Фенгфан.За да се направат LP и LP лесни за употреба.Подоцна, откако го подигна автомобилот, добро го проба, а операцијата беше релативно мазна, иако помалку возеше.Потрошувачка на гориво: заштеда на гориво!Заштедете гориво!Заштедете гориво!Важното е кажано три пати!Моторот Earth Dream сè уште е многу штедлив и работи многу во градот, покажувајќи потрошувачка на гориво од 6,8L100km, што е сосема задоволително.Повремено одење во предградијата за време на викендите исто така троши малку гориво.Јас обично ги отворам малите зелени листови кога возам во градско подрачје.Заштедата на гориво не зависи од дувањето~Удобност: Седиштето добро се обвиткува, севкупниот комфор при седење во автомобилот е добар, а сепак е многу удобно..Тоа е, контролата на бучавата е релативно општа.


  • Претходно:
  • Следно: